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Equipements



Vous venez d'acheter votre kart !
Avant de prendre la piste, il vous faut quelques équipements supplémentaires.
Certains, concernant le pilote et le kart, sont obligatoires.
C'est pour votre sécurité. Ne les négligez pas !


 

La rédaction des articles et la mise à jour du site sont assurés par André Prat

 

 

 

Equipement du Pilote

(les éléments repérés par une * sont obligatoires)

Casque intégral norme NF E2204 et FMK *
Combinaison homologuée FMK *
Gants type karting ou automobile *
Minerve homologuée FdK/FFSA *
Chaussures montantes *
Gilet protège-côtes -
Cagoule -

 

 

 

Outillage de base


Une clef à bougie.
Un jeu de clefs mixtes (plate et oeil), 8 - 10 - 13 - 17 - 19
Un jeu de clefs Allen, 3 - 4 - 5 - 6 - 8 - 10
Un jeu de clefs à pipe, 10 - 13 - 17
Une clef à cliquets + douilles 8 - 10 - 13 - 17 - 19 - 22
Une clef Allen en T spéciale pour BTR de roues ø 8 mm
Tournevis plats et cruciformes
Un tournevis pour les vis du carburateur (manche trés court)
Un marteau métallique + un maillet caoutchouc
Une pince coupante + une pince multiprise
Mètre métallique, ciseaux, cutter (gros modele)
Scie àmétaux, perceuse sans fil

 


Outillage spécialisé

Un chariot de piste, un gonfleur, un manomètre de précision (50gr mini)
Un réglet (ou équivalent), un extracteur de pignon, un bloque pignon
Un démonte pneus, une clé à obus de valve, des plombs d'équilibrage
Jérrican métallique 10 litres + entonnoir à filtre + doseur à huile
Disques de réglage du parallélisme
Bombe dégrippant type WD40
Colliers serre-cables, ruban adhésif souple
Quelques écrous/rondelles dans les diamètres courants
 

 

Equipements du kart

(les éléments repérés par une * sont obligatoires)

Pontons ,spoiler avant, nassau.
*
Barre anti-encastrement (même sur mini-kart).
*
Pare-chaine intégral.
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Patin de protection du disque de frein arriere.
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Boite à air
*
Compte tour - Chronomètre à main ou embarqués (Kestrel, Alfano)
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Bonne piste !