Produite par le Groupe Bolloré et Matra Engineering (conception), cette voiture devrait être commercialisée en 2007-2008 et s'avère comme étant révolutionnaire.

En effet, ses batteries en lithium métal polymère, fabriquées par Bolloré-BatScap à Quimper, promettent une autonomie de 200-250 km environ, soit deux fois plus que les voitures électriques actuelles (Peugeot 106, Citroên Saxo), ainsi qu'une vitesse maximale de 125 km/h.

Pour la production, Bolloré est toujours à la recherche de constructeur. Esperons que l'histoire de la Cleanova de Dassault-Heuliez sensée bénéficier au départ d'un design unique puis transformée en Kangoo électrique ne se répète pas... à suivre...

En attendant, pour voir un prototype de la Blue-Car, rendez-vous le 5 mars au salon de Genève...