Vous refusez d’être spoliés

• de voir votre patrimoine détruit, endommagé ou dévalorisé,

• de subir les préjudices irrémédiables, non indemnisables et non compensables engendrés par l’autoroute : plaie dans le paysage, bruit, gaz polluants, eaux polluées, chemins coupés, perspectives bouchées, paysage dénaturé.

Ne tombez pas dans les pièges qu’on vous tend

• pour vous faire croire que tout est décidé

• qu’on ne peut pas revenir en arrière

• que les travaux sont imminents

• bref, pour obtenir de vous que vous renonciez dès le départ à vos droits légitimes.

• La désinformation, les faux-bruits sur les travaux qui commencent, sur les propriétaires qui auraient déjà cédé, etc... tous ces mensonges sont destinés à désarmorcer la protestation, réduire les futures victimes à l’état de sacrifiés consentants, alors même que le projet dont on vous menace est incertain, et que les financements ne sont pas solidement assurés.

La réunion de concertation est l’instrument le plus efficace pour vous rouler dans la farine

• On fait semblant de vous présenter plusieurs options (plusieurs tracés, plusieurs couleurs de murs anti-bruit, plusieurs emplacements d’aires de stationnement, etc...)

• On espère que les participants commenceront par se disputer autour de ces options bidons

• Que les plus virulents anti-autoroute oublieront dans la bagarre leur opposition radicale, et se laisseront piéger dans des querelles de clochemerle.

• Participer à une de ces réunions, c’est déjà admettre dans sa tête sa défaite, c’est déjà renoncer à se battre contre l’autoroute en elle-même, c’est croire qu’en courbant l’échine et en acceptant de se faire passer la main dans le dos, on sauve ce qui peut l’être, alors que l’on est en train de tout perdre.

Renoncez à assister aux diverses réunions

• qu’elles soient organisées par les promoteurs de projets autoroutiers, ou autres infrastructures assimilées, qu’il s’agisse des municipalités, rampant devant les autorités de l’Etat et soumises aux intérêts des groupes de pression de la route, ou qu’elles se tiennent à l’initiative de l’Equipement, de la Préfecture, de la société concessionnaire, d’associations créées par les politiciens locaux, de Chambres de Commerce, de syndicats intercommunaux, de Chambres d’Agriculture.

• Se méfier particulièrement de toutes les manoeuvres visant à obtenir le consentement des propriétaires et des exploitants à des modifications anticipées du parcellaire, à des remembrements partiels créant des réserves foncières pour « alléger » la tâche des bétonneurs au moment de prendre possession des terrains. Un effet secondaire, mais non des moindres, de ces manoeuvres, est de susciter insidieusement des tensions et des conflits entre propriétaires et exploitants, qui n’ont pas les mêmes intérêts face à ce type de situation.

• Ces réunions de concertation, ces groupes de travail... tendent à transformer des opposants déterminés en participants coopératifs, puis consentants. On peut alors tenter de vous extorquer des accords préalables, tant sur la vente de vos biens que sur le montant des indemnisations. Contrairement à tout ce qu’on vous raconte, ce n’est jamais pour vous permettre d’obtenir les meilleurs dédommagements possibles. Mais c’est au contraire pour vous soutirer un acquiescement préalable à des contreparties minimales. Ces manoeuvres ont pour but de vous priver des possibilités de vous opposer à leurs projets, et de vous empêcher de vous défendre devant les tribunaux pour obtenir de moins mauvaises conditions d’indemnisation, si malheureusement le projet était mené jusqu'à son terme.

Refusez de traiter à l’amiable

• avec tout émissaire des aménageurs qui prendrait contact directement avec vous. Ne croyez pas un mot de leurs promesses, et veillez à les éconduire de la façon la plus abrupte possible.

• Dans tous les cas, ne jamais rien signer. Il faut au contraire obliger les représentants du camp adverse à mettre en œuvre, le cas échéant, les procédures légales qui seules préserveraient vos moyens juridiques de défense.

• Ne pas oublier que, pour ce qui concerne les biens immeubles comme les maisons, bâtiments d’exploitation, et terres, riverains du projet, mais non expropriables, la dépréciation de valeur serait considérable (entre 40 et 80% de la valeur des biens), , mais ne rentre pas dans la catégorie des biens qui ouvrent droit à indemnisation. Raison de plus pour être très ferme, et pour refuser toute négociation qui ne serait qu’un attrape-nigaud.

• Et souvenez-vous, ce dernier point est capital, que ceux qui vous manipulent savent ce qu’ils font. Ils le font délibérément, suivant les directives d’une hiérarchie politique ouvertement malhonnête, au sens strict du terme, agissant au nom des milieux affairistes les plus corrompus. Il suffit de lire la presse quotidienne, même la plus servile et la plus timorée, pour s’en convaincre.

REFUS TOTAL DU PROJET

REFUS DE TOUTE CONCERTATION !

COMITE CONTRE LA FRENESIE AUTOROUTIERE
Chantal Beauchamp, Impasse du marché, 37320 Esvres-sur-Indre.
Téléphone : 02-47-26-43-18, Radio-téléphone: 06-08-57-18-49, Télécopie : 02-47-26-51-29
Adresse électronique: c.c.f.a@wanadoo.fr

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