| Accoster |
S'approcher, se ranger bord à bord avec, en parlant d'un bateau : Accoster
le quai, un autre bateau. |
| Alternat |
Franchissement d'un
ouvrage ou d'un site en sens unique alterné.
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| Amarre |
cordage
pour maintenir en place un bateau. |
| Amont |
Côté
d'où vient un cours d'eau. |
| Aval |
Côté vers lequel va un cours
d'eau. |
| Avalant |
Bâtiment qui va avec le courant. |
| Babord |
Côté gauche d'un bateau, et
par extension, tout ce qui est à gauche de son axe. |
| Bajoyer |
Mur latéral d'une écluse.
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| Bâtiment |
Tout bateau de navigation intérieur,
menues embarcations, bacs, engins flottants, navires de mer. |
| Bief |
Partie d'un cours d'eau entre deux écluses
ou barrages. |
| Bief
de partage |
Bief le plus élevé d'un canal
de jonction. |
| Bollard |
Bittes d'amarrage à terre ou à
bord d'un bateau. |
| Cajolage |
Descendre le courant en arrière,
l'avant maintenu à terre ou à un autre bateau par une amarre. |
| Canal |
Voie navigable artificielle. |
| Chemin de
halage |
Chemin longeant une voie navigable qui
était utilisé pour haler les bateaux. |
| Chenal |
Partie navigable d'un cours d'eau. |
| Chômage |
Interruption momentanée de la navigation,
en général pour son entretien. |
| Coque |
Partie extérieure du navire
qui assure la flottaison et supporte les équipements. |
| Corne |
Instrument nautique émettant
des signaux sonores. |
| Culer |
Reculer sous l'action du courant. |
| Défense |
Matériel destiné à
protéger la coque. |
| Descendant |
Qui va avec le courant. |
| Digue |
Ouvrage destiné à contenir
les eaux. |
| Ecluse |
Ouvrage permettant de passer d'un bief
à un autre. |
| Etiage |
Niveau des plus basses eaux. |
| Feu
de position |
Dispositif lumineux que tout
bateau doit arborer de nuit |
| Gouvernail |
Appareil constitué d'une surface
plane orientable solidaire d'un axe vertical, servant à diriger un bateau. |
| Hauteur
libre |
Distance entre la surface de l'eau et un
obstacle aérien. |
| Haut-fond |
Profondeur réduite d'un cours d'eau.
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| Hélice |
Appareil de propulsion constitué
par des pales (ou ailes) qui présentent des surfaces disposées régulièrement
autour d'un moyeu actionné par un moteur. |
| Montant |
Qui remonte le courant. |
| Mouillage |
Site approprié pour mouiller l'ancre
ou profondeur du chenal. |
| Pare-battage
ou Défense |
Dispositif de protection (ballon en liège
en caoutchouc ou en corde, destiné à amortir les chocs entre un bateau et
un quai ou un autre bateau à quai. |
| Poupe |
Arrière d'un navire. |
| Proue |
Avant d'un navire. |
| Radier |
Dalle épaisse qui constitue
la fondation d'un ouvrage, d'un canal. |
| Sas |
Bassin de l'écluse situé
entre les deux portes. |
| Superstructure |
Tout ce qui ce trouve au dessus du pont. |
| Tirant
d'air |
Hauteur du point le plus haut du bateau
au dessus de la surface de l'eau. |
| Tirant
d'eau |
Hauteur du point le plus bas du bateau
au dessous de la surface de l'eau |
| Tonnage |
Poids du navire exprimé en tonnes
métriques. |
| Travers |
Côté du bateau. |
| Trématage |
Dépassement |
| Tribord |
Côté droit d'un navire et
par extension, tout ce qui est à droite de son axe |